常見單元工藝運行管理要點（一）物化處理

一、物理處理

（一）篩除：

篩除工藝目的是汽車廢水當中的大尺寸的懸浮物和毛發等雜物，避免堵塞后續設備以及管道。篩除設施包括格柵、格網、水力篩、毛發聚結器等多種，可以是人工清渣也可以是機械清渣。篩除工藝

的運行管理主要是篩渣的及時清理和妥善處置。

人工式清渣時，應根據篩渣的量和篩除設備的堵塞頻率制定嚴格的定時巡查制度，及時清渣，隨時保證過水通暢。清渣時應有相應的技巧，避免篩渣隨水流入下一工序，現場應配備盛渣的容器，保持好環境衛生。

機械式清渣包括連續運行式和間隙運行式兩種，轉鼓式、振動式等連續運行除渣設備篩網孔眼小，易堵塞，應注意保持沖洗設備的正常運行，并經常巡檢，避免溢水，背耙式、回轉式、鋼繩式等間歇運行的自動格柵除污機，應根據原廢水所含污物的數量和特性，調整好控制運行水位的壓差或時間參數。

（二）沉砂

沉砂工藝的目的是去除廢水中的無機砂粒和大顆粒金屬離子，前者一般可用于城鎮污水處理、礦山泥沙廢水、清洗汽車廢水以及清洗加工好的鏡片等；后者一般用于金屬加工廢水、礦石冶煉加工廢水以及機械加工清洗廢水等，工藝主要構筑物為沉砂池，沉砂池的運行管理中應注意以下幾點：1、控制好流速負荷，在保證砂粒以及大顆粒金屬離子沉降效果的同時，盡量避免有機顆粒的沉淀，2、在采用機械除砂時，應控制好設備啟動頻率，避免因砂量過大造成設備，3、曝氣沉砂池后端水面常聚集浮油和浮渣，應進行收集并妥善處置，4、運行中尤其要注意防止排砂管堵塞，必要時可定期用壓縮空氣吹掃，5、當設置備用池時，備用池應定期啟用，避免因主池損壞，備用池也無法使用。

（三）沉淀及濃縮

沉淀工藝目的是將廢水或混合液中的懸浮物分離，工藝構筑物為沉淀池。沉淀池在廢水處理應用場合較多，包括混凝沉淀池、化學沉淀池、初次沉淀池、二次沉淀池等，生物處理中的污泥濃縮池是基于擁擠沉淀原理的一類特殊沉淀池。沉淀池根據廢水流動的方向不同可分為平流沉淀池、豎流沉淀池、輻流沉淀池、逆流沉淀池。

沉淀池運行時需要控制的主要工藝參數是表面負荷，表面負荷定義為單位沉淀面積在單位時間內處理的廢水體積。合適的表面負荷是由所沉淀懸浮顆粒的沉降速度決定的，理論上沉降速度越大的顆粒采用的表面負荷就越大，活性污泥工藝二次沉淀池表面負荷一般控制在0.8~1.2m³/（m².h）為宜。實際運行時一般要求將表面負荷控制在設計值附近，但當發現出水懸浮物濃度較高時，應適當減小表面負荷，即減小進水流量。

（四）隔油

隔油工藝目的是去除廢水中可以通過靜置上浮進行分離的油類污染物，工藝構筑物為隔油池，隔油工藝從機理上與沉淀池相似，前者是顆粒上浮，后者是顆粒沉降，廢水處理工程中所用的隔油池一般采用平流式，兼有沉淀池的功能。同時還可設置有布水系統、收水系統、排泥系統等。只是增加了刮油和集油裝置。

文章關鍵詞：廢水處理工程